随着智能驾驶技术的快速发展，汽车厂商纷纷在辅助驾驶功能上发力，其中“智能拨杆变道”成为近期热门话题。上汽大众和一汽-大众两大品牌分别在其新车型中引入了这一功能，展现了在智能驾驶领域的技术实力。
上汽大众途昂Pro：IQ.Pilot系统的智能拨杆变道
上汽大众全新途昂Pro基于MQB Evo平台打造，搭载了IQ.Pilot智能驾驶辅助系统，支持L2+级驾驶辅助功能。其中，智能拨杆变道功能尤为引人注目。通过按压方向盘左侧的按键，驾驶员可以轻松激活系统，车辆会根据周围路况自动完成变道操作，极大提升了驾驶的便捷性和安全性。
途昂Pro的智能拨杆变道功能不仅适用于高速公路场景，还能在复杂的城市道路中发挥作用。系统通过高级自适应巡航和车道保持功能的协同工作，确保变道过程的平稳和安全。此外，途昂Pro还配备了IQ. Drive泊车管家系统，支持智能泊车辅助、记忆泊车辅助等功能，进一步丰富了智能驾驶的应用场景。
一汽-大众ID.4 CROZZ：Travel Assist 3.0的交互式变道辅助
一汽-大众2025款ID.4 CROZZ同样在智能驾驶领域迈出了重要一步。新车搭载了Travel Assist 3.0系统，新增了交互式变道辅助功能。与途昂Pro类似，ID.4 CROZZ的智能拨杆变道功能也支持驾驶员通过拨杆指令实现自动变道，系统会根据实时路况和车辆状态判断是否适合变道，并在安全的前提下完成操作。
ID.4 CROZZ的智能驾驶系统还集成了RPA遥控泊车、TPA记忆泊车等功能，覆盖了从高速行驶到复杂泊车的多种场景。此外，新车的中控屏升级至12.9英寸，并搭载了全新ID.S 5.0系统，UI界面更加简洁流畅，进一步提升了用户的操作体验。
智能拨杆变道的技术优势与未来展望
智能拨杆变道功能的引入，标志着智能驾驶技术从基础的辅助驾驶向更高阶的自动化驾驶迈进。这一功能不仅能够减轻驾驶员的负担，还能通过精确的传感器和算法，降低变道过程中的安全风险。随着技术的不断成熟，未来智能拨杆变道功能有望在更多车型中普及，成为智能驾驶的标配功能。
上汽大众和一汽-大众通过全新途昂Pro和ID.4 CROZZ，展示了其在智能驾驶领域的技术实力。这两款车型的推出，不仅为消费者带来了更智能、更安全的驾驶体验，也为整个汽车行业树立了新的标杆。
无论是途昂Pro的IQ.Pilot系统，还是ID.4 CROZZ的Travel Assist 3.0系统，智能拨杆变道功能都成为其智能驾驶技术中的亮点。随着更多厂商加入这一技术阵营，智能驾驶的未来将更加值得期待。
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