标签：智能驾驶
小鹏汽车迈向L3级人形机器人量产：技术突破与未来展望
小鹏汽车董事长何小鹏在近期活动中透露，尽管当前人形机器人技术普遍处于L2阶段，但小鹏的目标是实现L3级人形机器人的量产。他详细阐述了小鹏在智能驾驶和人...
智驾系统技术名解析：从“天神之眼”到“成行平台”，谁在引领未来？
本文深入解析了当前市场上主流的智驾系统技术名，包括比亚迪的“天神之眼”和卓驭科技的“成行平台”，探讨了这些技术在智能驾驶领域的应用及其对行业的影响。文...
全AI战略加速布局：法拉第未来引领智能驾驶新浪潮
法拉第未来（FF）加速推进全AI战略，FX6首批伪装原型车已启运美国，将与FF91及Super One组成AI训练车队，开展自动驾驶与智能座舱测试。同时，FF将于3月10日变...
理想汽车AD Pro升级：征程6M芯片带来智驾新体验
理想汽车宣布将于5月推出“智驾焕新版”，AD Pro车型将升级至地平线征程6M芯片，支持激光雷达和Transformer优化，显著提升智能驾驶能力。这一升级标志着理想汽...
理想L系列即将迎来“智驾焕新版”，智能驾驶体验再升级
理想汽车副总裁刘杰近日宣布，理想L系列及理想MEGA将于5月推出“智驾焕新版”。新版车型将重点升级智能驾驶硬件，AD Pro车型将搭载地平线J6M芯片，并支持激光雷...
2024年智能驾驶技术普及趋势：从高端市场到主流车型的全面下沉
2024年，智能驾驶技术将从高端市场向主流市场全面下沉。比亚迪、大众、小鹏、华为和理想等车企计划在主流车型中普及L2++和L3级自动驾驶功能。华为的乾崑智驾...
2024年智能驾驶技术普及趋势：从高端市场到主流车型的变革
2024年，智能驾驶技术将从高端市场向主流车型下沉，比亚迪、大众、小鹏、华为和理想等车企计划普及L2++和L3级自动驾驶功能。北京、武汉等地已通过相关法规，...
2024年智能驾驶技术普及趋势：从高端市场到主流车型的变革
2024年，智能驾驶技术将从高端市场向主流车型下沉，比亚迪、大众、小鹏、华为和理想等车企计划普及L2++和L3级自动驾驶功能。北京、武汉等地已通过相关法规，...
2024年智能驾驶技术普及趋势：从高端市场到主流车型
2024年智能驾驶技术将加速从高端市场向主流市场下沉，比亚迪、大众、小鹏、华为和理想等车企计划在主流车型中普及高阶智能驾驶功能。北京、武汉等地已通过相...
比亚迪“天神之眼”开启全民智驾时代，智能驾驶从高端走向普惠
比亚迪在2025年智能化战略发布会上推出了“天神之眼”智能驾驶系统，覆盖从百万级仰望U8到6.98万元的海鸥智驾版，将高阶智驾功能下探至经济型市场，标志着智能...
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