通用机器人技术发展:从L1到L5的跨越与未来展望

AI快讯3个月前发布 admin
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通用机器人技术发展:从L1到L5的跨越与未来展望

通用机器人技术发展:从L1到L5的跨越与未来展望

通用机器人的五个层级能力

小鹏汽车总裁何小鹏在2025年全国两会期间,详细阐述了通用机器人的五个层级能力。这五个层级分别是:

  1. L1级(完全由人控制):机器人完全依赖人类进行操作,无自主能力。

  2. L2级(基础辅助智能):机器人具备基础的辅助智能,能够在特定场景下提供帮助。

  3. L3级(具身智能和训练监督):机器人能够在大量场景中独立运行,但在复杂情况下仍需人工监督。

  4. L4级(自成长智能):机器人具备自成长智能,能够执行广泛的复杂适应性和协作性任务,并在最少的人工监督下运行。

  5. L5级(完全自主智能):机器人达到通用人工智能或超级人工智能阶段,展现出与人类相当甚至超越人类的能力,在法规和机器人法则下完全自主运行。

通用机器人技术发展:从L1到L5的跨越与未来展望

通用机器人技术发展:从L1到L5的跨越与未来展望

当前人形机器人的发展现状

何小鹏指出,当前人形机器人接近自动驾驶的L2初阶,但期望实现可量产和商业价值的L3初阶能力。他预计,到2026年,具备L3初阶能力的人形机器人将进入适度规模的商业化量产阶段。这一阶段的机器人能够在大量场景中独立运行,但在复杂情况下仍需人工监督。

通用机器人技术发展:从L1到L5的跨越与未来展望

人形机器人的未来展望

何小鹏认为,通用人形机器人需要达到L4阶段才能真正走进千家万户。这一阶段的机器人具备自成长智能,能够执行广泛的复杂适应性和协作性任务,并在最少的人工监督下运行。然而,实现这一目标可能需要数年甚至更长时间的努力。

推动人形机器人商业化普及的建议

为了加速人形机器人商业化普及和规模化增长,何小鹏提出以下建议:

  1. 制定扶持政策:针对当前智能化程度高、AI能力强且具有较高端价值的L3级别人形机器人,制定相应的扶持政策。

  2. 借鉴新能源汽车经验:借鉴我国新能源汽车产业早期的市场培育和推广经验,通过市场推广政策的引导和支持,加速人形机器人市场的培育和需求潜力的释放。

智能驾驶低空经济的发展

除了人形机器人,何小鹏还关注智能驾驶和低空经济的发展。他建议在停车场开展低速无人驾驶试运营,提升消费者“最后100米”的出行体验。同时,他提出加快构建eVTOL航空器驾驶员资质认证管理体系,助力低空经济的发展。

结语

通用机器人技术的发展,从L1到L5的跨越,标志着人工智能和机器人技术的深度融合。何小鹏的提议和建议,为未来科技发展提供了新的思路和方向。随着技术的不断进步,通用人形机器人有望在未来走进千家万户,成为改变人类生活方式的重要力量。

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