低空经济崛起：市场规模与政策支持
近年来，低空经济在中国迅速发展，成为推动国民经济的重要力量。据中国物流与采购联合会航空物流分会统计，2024年我国新开低空物流航线超过140条，其中城市内航线占比高达90%，主要用于快递、外卖等即时消费商品的末端配送。天风证券吴立分析指出，中国民航局预测到2025年，低空经济市场规模将达到1.5万亿元，2035年有望达到3.5万亿元。粤港澳大湾区数字经济研究院更是预期，2025年低空经济对中国国民经济的综合贡献值将达3万亿至5万亿元。
为支持低空经济发展，全国各地纷纷出台政策措施，包括利用专项债和超长期特别国债等金融工具，为低空经济提供稳定资金来源。江苏无锡、北京、广州、武汉、苏州等多地成立了低空经济产业基金，总规模已超千亿元。
深城交：低空经济的先行者
在低空经济领域，深城交（深圳市城市交通规划设计研究中心）发挥了重要的示范作用。作为低空经济的核心业务推动者，深城交依托深圳低空经济先行标杆建设经验，积极推进全国化拓展。近期，深城交中标了温州、常州、台州、中山、杭州钱江新城等多个低空规划咨询设计项目，为低空经济的规划、政策、产业、软硬件设计及集成交付运维提供全过程一体化服务。
此外，深城交子公司深圳市深城交低空运营有限公司发布飞行服务招标公告，旨在推动城市空中游览、空中交通及应急救援等多元化低空应用业务。通过引入先进的无人机技术和智能调度系统，深城交计划打造城市空中游览项目，为市民提供全新的空中观光体验，并在紧急救援场景中发挥重要作用。
智能飞行器：低空经济的核心驱动力
低空经济的蓬勃发展离不开智能飞行器的技术进步。蓝海华腾投资的览翌航空，专注于电动垂直起降飞行器（eVTOL）的研发、设计、制造和MRO（维护、修理和大修）业务，成为低空飞行器产业链的重要一环。eVTOL技术的成熟，将为低空物流、城市空中交通等应用场景提供强有力的技术支持。
与此同时，AI技术在低空经济中的应用也日益广泛。通过结合深度学习和生成对抗网络等AI技术，无人机的自主导航和任务规划能力将得到显著提升，进一步推动低空经济的智能化进程。
低空经济的未来展望
低空经济的未来不仅在于物流和交通领域，还将扩展到农业、急救、保险等多个应用场景。未来两年，低空经济的重点将放在基础建设和规划上，包括选址、设计和应用场景的先行先试。基建类企业不仅将参与低空经济的规划，还将参与运营，如管控等。
随着技术的不断进步，低空经济有望成为推动城市智能化转型的重要力量。深城交等企业的积极探索，将为低空经济的未来发展奠定坚实基础，助力中国在全球低空经济领域占据领先地位。
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